Gaśnica ręczna OMP 2 kg, CAB/323
- Gaśnica ręczna OMP 2 kg z butlą ze stali nierdzewnej i środkiem Novec. Zgodna z załącznikiem J FIA, w zestawie klamry montażowe. Sprzęt do auta rajdowego.
Gaśnica ręczna OMP 2 kg, CAB/323
Gaśnica ręczna OMP to sprzęt przeznaczony dla osób, które chcą mieć na pokładzie auta sprawdzone zabezpieczenie przeciwpożarowe. Pochodzi z kolekcji OMP Racing i została przygotowana do montażu w samochodzie za pomocą klamer w zestawie.
Butla mieści 2 kg środka gaśniczego Novec, a jej korpus jest wykonany ze stali nierdzewnej. Produkt jest zgodny z regulacjami FIA z załącznika J.
Szczegółowy wygląd gaśnicy
Butla ma lustrzanie polerowaną, srebrną powierzchnię stali, w której odbija się otoczenie. Na górze znajduje się czerwona dźwignia uruchamiająca z zawleczką, obok niej czarny wylot oraz niewielki manometr kontrolujący ciśnienie. Na korpusie umieszczono czarną etykietę z logo OMP, piktogramami instrukcji obsługi i tabelą danych technicznych. Całość dopełniają dwa metalowe uchwyty z szybkozłączami, które opasują butlę w górnej i dolnej części i kończą się wspornikami montażowymi z otworami.
Wykonanie i materiały
- Butla: wykonana ze stali nierdzewnej, co odpowiada na wymagania sprzętu pracującego w aucie.
- Środek gaśniczy: 2 kg środka Novec, zawartego w butli.
- Mocowanie: klamry montażowe w komplecie, z szybkozłączami do zapinania butli.
- Zgodność: regulacje FIA z załącznika J.
- Kod producenta: CB0-0323-A01, oznaczenie CAB/323.
Dla kierowcy wyczynowego i teamu rajdowego
Gaśnica ręczna jest dobrym wyborem dla zawodnika, który przygotowuje auto do startu w zawodach i szuka wyposażenia zgodnego z przepisami FIA. Sprawdzi się też w warsztacie lub serwisie teamu, który kompletuje samochód wyścigowy lub rajdowy.
Dlaczego warto wybrać gaśnicę OMP?
- Marka OMP: producent wyposażenia motorsportowego, a gaśnica pochodzi z kolekcji OMP Racing.
- Przepisy: zgodność z załącznikiem J FIA ułatwia przygotowanie auta do zawodów.
- Gotowość do montażu: w zestawie są klamry i wsporniki, więc nie szukasz osobnego mocowania.
- Kontrola stanu: manometr przy głowicy pozwala szybko sprawdzić ciśnienie.
- Trwały korpus: stal nierdzewna sprawdza się w wymagającym środowisku auta.