Kalendarz WRC 2027 - 15 rund, Rally US i Rally Scotland
Fot. Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA wracają do Stanów Zjednoczonych po raz pierwszy od 1988 roku i pojadą w Szkocji. Kalendarz na 2027 rok ogłoszono w czwartek, a zatwierdziła go Światowa Rada Sportów Motorowych FIA (WMSC). Zabraknie w nim Portugalii.
Kalendarz WRC 2027: 15 rund od Monte Carlo do Arabii Saudyjskiej
Tak długiego sezonu nie było od 2008 roku, gdy mistrzostwa również liczyły 15 rund. Sezon otworzy Rallye Monte Carlo, a zamknie Rajd Arabii Saudyjskiej. Cztery rundy po Monte Carlo zostają na tych samych pozycjach co w 2026 roku.
- Rallye Monte Carlo: 21-24 stycznia
- Rajd Szwecji: 18-21 lutego
- Safari Rally Kenya: 18-21 marca
- Rajd Chorwacji: 8-11 kwietnia
- Rajd Wysp Kanaryjskich: 6-9 maja
- Rajd Japonii: 3-6 czerwca
- Rajd Akropolu (Grecja): 24-27 czerwca
- Rajd we Włoszech z bazą w Rzymie: 8-11 lipca
- Rajd Estonii: 22-25 lipca
- Rajd Finlandii: 29 lipca-1 sierpnia
- Rally US: 26-29 sierpnia
- Rally Scotland: 30 września-3 października
- Rajd Paragwaju: 21-24 października
- Rajd Chile: 4-7 listopada
- Rajd Arabii Saudyjskiej: 25-28 listopada
Według DirtFish Portugalia wypada z kalendarza prawdopodobnie tylko na jeden sezon. W efekcie Japonia przesuwa się na szóstą rundę, a po niej jedzie Grecja.
Rally US: powrót do Stanów Zjednoczonych po 39 latach
Rally US to nowy rajd szutrowy z bazą w okolicach Knoxville w Tennessee. Odcinki specjalne poprowadzą przez Tennessee i Kentucky. Rajd Finlandii odbędzie się cztery tygodnie przed amerykańską rundą, a Rally Scotland wystartuje 30 września.
O powrocie do USA mówiło się od pięciu lat. Producenci coraz mocniej naciskali na obecność na jednym z kluczowych rynków motoryzacyjnych. Do kalendarza 2026 Stany nie trafiły. Miejsce w mistrzostwach rajd dostał po udanym rajdzie kandydackim w czerwcu 2026 roku.
„USA to duży rynek dla motorsportu, ale także dla motoryzacji. Obecność w tym regionie jest dla nas obowiązkowa”, tłumaczył Julien Vial, dyrektor operacyjny promotora WRC.
Wiceprezydent FIA Malcolm Wilson przypomniał, że USA od lat brano pod uwagę, ale nigdy nie udało się domknąć sprawy. Według niego amerykańska runda to „prawdopodobnie jeden z czynników, które wpłynęły na powrót Forda”. Ford w tygodniu poprzedzającym ogłoszenie kalendarza potwierdził powrót do WRC jako zespół fabryczny od 2028 roku.
Szkocja i asfaltowy Rzym
Rally Scotland to pierwsza runda WRC w Wielkiej Brytanii od 2019 roku. Baza rajdu stanie w Aberdeen, a umowa obejmuje trzy lata. Rajd przygotowano z Motorsport UK, przy wsparciu rządu Szkocji i władz lokalnych.
Włoska runda zmienia charakter. Zamiast szutrów Sardynii będzie asfaltowy rajd z bazą w Rzymie i odcinkami w regionie Lazio. Rajd awansował z kalendarza Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC), gdzie występował jako Rally di Roma Capitale. W 2027 roku będzie ósmą rundą i zarazem ostatnim rajdem asfaltowym sezonu.
„Powrót do Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii oraz przeniesienie WRC do tak kultowego miejsca jak Rzym tworzą ogromne możliwości dla naszych producentów, partnerów komercyjnych i kibiców”, mówił Éric Boullier, prezes nowego promotora.
Estonia i Finlandia w kolejne weekendy
Pierwszy raz od 2008 roku WRC pojedzie w dwa kolejne weekendy. Rajd Estonii i Rajd Finlandii dzielą zaledwie trzy dni.
Vial wyjaśnił, że o takie rozwiązanie prosiły zespoły. Przy dwutygodniowej przerwie wszyscy wracają do siedzib, a potem znów lecą na kolejny rajd. „Wszystkie zespoły pojadą do Finlandii prosto z Estonii. To coś nowego i bardzo ciekawego do sprawdzenia. Jeśli się sprawdzi, być może powtórzymy to w innym kraju w 2028 roku”, zapowiedział.
Siedem szutrowych rund na koniec sezonu
Drugi sezon z rzędu rok zamknie siedem kolejnych rajdów szutrowych: Estonia, Finlandia, USA, Szkocja, Paragwaj, Chile i Arabia Saudyjska. Aktualny mistrz świata Elfyn Evans prosił o rajd asfaltowy w środku serii szutrowych rund w drugiej połowie roku. Chodziło o to, by lider mistrzostw nie był stale poszkodowany.
Promotor chce wprowadzić taką zmianę, ale nie na 2027 rok. Vial wskazał, że umowę o przejęciu roli promotora potwierdzono dopiero w sierpniu, więc pole manewru było niewielkie. „Na 2027 rok nie było to możliwe. Nie wiem, czy uda się rok później, ale w dłuższej perspektywie o tym myślimy”, dodał.
Wilson nie widzi pilnej potrzeby zmian. „Nigdy nie mieliśmy tak emocjonującej końcówki mistrzostw. Nie sądzę więc, żeby z kalendarzem było coś bardzo nie tak”, ocenił.
Kenia i powody rozszerzenia kalendarza
Safari Rally Kenya zostało w kalendarzu po osiągnięciu porozumienia handlowego. Emilia Abel, dyrektorka FIA ds. sportów drogowych, nie podała szczegółów finansowania. „Kenia jest w kalendarzu w dużej mierze dzięki wspólnemu wysiłkowi wszystkich stron: FIA, promotora i lokalnej federacji”, powiedziała. Prezydent Kenii William Ruto zapowiadał wcześniej w 2026 roku, że finansowanie rajdu przejdzie z sektora publicznego do prywatnego.
Sezon 2027 będzie pierwszym z przepisami technicznymi WRC27 i z nowym promotorem. Vial łączy rozszerzenie kalendarza właśnie z regulaminem. „Przy nowych przepisach technicznych, które obniżyły koszty do bardziej przystępnego poziomu, uznaliśmy, że to dobry moment”, mówił w rozmowie z DirtFish.
Abel podkreśliła, że nie chodziło o samo zwiększanie liczby rund, tylko o najlepszą równowagę mistrzostw dla wszystkich zainteresowanych stron.