Ile zarabia kierowca F1? Przewodnik po zarobkach kierowców Formuły 1 w 2025 roku
Formuła 1 to nie tylko najbardziej prestiżowa seria wyścigów na świecie, ale także jedna z najbardziej lukratywnych profesji sportowych.
Zarobki kierowców F1 w 2025 osiągają astronomiczne sumy, a czołówka stawki może pochwalić się pensjami przekraczającymi 60 milionów dolarów rocznie.
Stawki za usługi kierowców Formuły 1 nigdy nie były tak wysokie jak obecnie. Max Verstappen z Red Bull Racing prowadzi zestawienie najlepiej opłacanych kierowców, zarabiając 65 milionów dolarów rocznie, podczas gdy Lewis Hamilton w swoim debiutanckim sezonie w Ferrari może liczyć na 60 mln dolarów.
Te kwoty to jednak tylko wierzchołek góry lodowej. Rzeczywiste zarobki są jeszcze wyższe dzięki bonusom i kontraktom sponsorskim.
W tym artykule szczegółowo omówimy, ile zarabia kierowca F1, jak kształtują się wynagrodzenia kierowców w sezonie 2025, oraz jakie czynniki wpływają na tak wysokie kontrakty.
Kto zarabia najwięcej w F1? Analiza najwyższych pensji w sezonie 2025
1. Max Verstappen, czyli niekwestionowany lider zarobków
Max Verstappen z Red Bull Racing jest obecnie najlepiej opłacanym kierowcą Formuły 1 w 2025. Czterokrotny mistrz świata zarabia 65 milionów dolarów rocznie, co czyni go jednym z najlepiej opłacanych sportowców na świecie.
Holender, który zadebiutował w F1 w wieku zaledwie 17 lat, zdecydowanie zasłużył na tę pensję, wygrywając 53 z 90 wyścigów Formuły 1 rozgrywanych w sezonach 2021–2024.
Kontrakt Verstappena z Red Bullem obejmuje nie tylko podstawową pensję, ale również znaczne bonusy za zwycięstwa i osiągnięcia. Dzięki umowom sponsorskim z takimi markami jak EA Sports, Heineken czy Viaplay, całkowite roczne zarobki Holendra mogą przekroczyć 100 milionów dolarów.
2. Lewis Hamilton i wielka przeprowadzka do Ferrari
Lewis Hamilton dokonał jednego z najbardziej sensacyjnych transferów w historii F1, przenosząc się z Mercedesa do Ferrari na sezon 2025. Siedmiokrotny mistrz świata zarabia w swoim nowym zespole 60 milionów dolarów rocznie, co plasuje go na drugim miejscu wśród najlepiej opłacanych kierowców.
Interesujący jest fakt, że Hamilton podobno zgodził się na niewielką obniżkę pensji, aby dołączyć do Ferrari. Jego poprzedni kontrakt z Mercedesem opiewał na około 55 mln dolarów rocznie, ale dzięki bonusom i umowom sponsorskim całkowite zarobki Brytyjczyka mogą sięgać nawet 100 milionów dolarów.
3. Charles Leclerc — gwiazda Ferrari z wysokimi zarobkami
Charles Leclerc pozostaje w Ferrari na wieloletnim kontrakcie i zarabia 34 miliony dolarów rocznie. Monakijczyk, który ma na koncie 8 zwycięstw i 43 podia, jest jednym z najlepiej opłacanych kierowców średniego pokolenia. Jego pensja odzwierciedla potencjał i oczekiwania, które Ferrari pokłada w swoim młodym kierowcy.
Jak kształtują się kontrakty i bonusy w Formule 1?
Zarobki kierowców F1 składają się z kilku elementów. Podstawową częścią jest pensja bazowa, która jest gwarantowana niezależnie od wyników. Do tego dochodzą bonusy za zwycięstwa, podia, punkty w mistrzostwach kierowców i konstruktorów, oraz dodatkowe premie za osiągnięcia specjalne.
Wartym podkreślenia jest fakt, że wynagrodzenia kierowców nie podlegają limitom budżetowym nałożonym na zespoły od 2021 roku. Oznacza to, że zespoły mogą wydawać nieograniczone sumy na pozyskanie najlepszych talentów.
Młodzi kierowcy i ich zarobki
Kierowcy rozpoczynający karierę w F1 muszą zadowolić się znacznie skromniejszymi pensjami.
Młodzi kierowcy jak Oliver Bearman, Liam Lawson i Andrea Kimi Antonelli zarabiają około 1 mln dolarów rocznie. To znacznie mniej niż czołówka, ale wciąż imponująca suma jak na debiutantów.
Debiutanci w sezonie 2025 to głównie zawodnicy, którzy przeszli przez akademie młodzieżowe zespołów. Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar i inni młodzi kierowcy zazwyczaj rozpoczynają swoje kariery z kontraktami wahającymi się od 500 tysięcy do 1 miliona dolarów.
Wpływ sponsorów na zarobki
Sponsorzy mają znaczny wpływ na zarobki kierowców. Lewis Hamilton czy Max Verstappen zarabiają dzięki umowom sponsorskim znacznie więcej niż wynosi ich podstawowa pensja.
Niektórzy kierowcy, szczególnie ci z mniejszych zespołów, muszą nawet wpłacać pieniądze do zespołu, aby utrzymać swoje miejsce w zespole.
Który zespół płaci najwięcej swoim kierowcom?
Ferrari wskoczyło na pierwsze miejsce głównie dzięki transferowi Hamiltona i nowemu kontraktowi Leclerca.
Red Bull nadal hojnie wynagradza Verstappena, ale Tsunoda zarabia znacznie mniej, co obniża średnią zespołu.
1. Ferrari
Ferrari prowadzi w zestawieniach pod względem zarobków swoich zawodników. Lewis Hamilton (60 mln) i Charles Leclerc (34 mln) oznaczają, że włoski zespół wydaje 94 miliony dolarów na swoich kierowców.
To inwestycja, która ma przynieść pierwszy tytuł konstruktorów dla Ferrari od 2008 roku.
2. Red Bull Racing
Red Bull jest drugim najdroższym zespołem pod względem pensji kierowców. Zespół wydaje łącznie 67 miliony dolarów rocznie na pensje kierowców.
Max Verstappen z jego 65 mln stanowi większość tej kwoty, ale również Yuki Tsunoda, który przeszedł z Racing Bulls, otrzymuje podwyżkę do 2 mln dolarów.
3. McLaren
McLaren płaci Lando Norrisowi 20 mln dolarów, podczas gdy Oscar Piastri otrzymuje 10 mln dolarów po podwyżce związanej z przedłużeniem kontraktu.
Brytyjski zespół stawia na długoterminową współpracę z oboma kierowcami, co odzwierciedla się w ich konkurencyjnych pensjach.
4. Aston Martin
Aston Martin zatrudnia Fernando Alonso i Lance'a Strolla. Ten pierwszy zarabia około 20 milionów dolarów rocznie. Natomiast pensja Strolla jest szacowana na 3 miliony dolarów.
Łączne wydatki na pensje kierowców to 23 miliony dolarów, co plasuje zespół na czele stawki pod względem budżetu na zawodników.
Tabela zarobków wszystkich kierowców F1 w sezonie 2025
| Kierowca | Zespół | Pensja (mln USD) | Narodowość |
|---|---|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull Racing | 65 | Holandia |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 60 | Wielka Brytania |
| Charles Leclerc | Ferrari | 34 | Monako |
| Lando Norris | McLaren | 20 | Wielka Brytania |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 20 | Hiszpania |
| George Russell | Mercedes | 15 | Wielka Brytania |
| Carlos Sainz | Williams | 10 | Hiszpania |
| Oscar Piastri | McLaren | 10 | Australia |
| Pierre Gasly | Alpine | 10 | Francja |
| Alex Albon | Williams | 8 | Tajlandia |
| Esteban Ocon | Haas | 7 | Francja |
| Nico Hulkenberg | Sauber | 7 | Niemcy |
| Lance Stroll | Aston Martin | 3 | Kanada |
| Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 2 | Japonia |
| Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 2 | Włochy |
| Gabriel Bortoleto | Sauber | 2 | Brazylia |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 1 | Nowa Zelandia |
| Oliver Bearman | Haas | 1 | Wielka Brytania |
| Isack Hadjar | Racing Bulls | 1 | Francja |
| Franco Colapinto | Alpine | 1 | Argentyna |
| Jack Doohan | Alpine (rezerwowy) | 1 | Australia |
Uwaga: Pensje są szacunkowe i nie obejmują bonusów oraz umów sponsorskich
Tendencje płacowe w F1. Dokąd zmierza rynek?
Rosnące zarobki w czołówce
W świecie F1 obserwujemy ciągły wzrost pensji, szczególnie w czołówce. Miliony dolarów rocznie wydawane na kierowców to już standard, a sumy przekraczające 20 mln dolarów stają się coraz powszechniejsze.
Max Verstappen z jego 60 milionami dolarów ustanowił nowy standard dla najlepszych kierowców.
Przepaść między czołówką a resztą stawki
Różnica między najlepiej i najgorzej opłacanymi kierowcami jest ogromna. O ile Max Verstappen zarabia 65 milionów dolarów, młodzi kierowcy jak Isack Hadjar czy Jack Doohan otrzymują podobne pieniądze do tradycyjnych kategorii juniorskich, czyli około 1 mln dolarów.
Wpływ nowych regulacji na zarobki
Od 2026 roku wprowadzone zostaną nowe regulacje silnikowe, co może wpłynąć na strukturę zespołów i zarobki kierowców. Zespoły takie jak Haas czy Racing Bulls mogą znaleźć się w lepszej pozycji negocjacyjnej, jeśli nowe przepisy wyrównają szanse.
Podsumowanie
Zarobki kierowców F1 2025 pobiły poprzednie rekordy, z Max Verstappenem na czele zarabiającym 65 milionów dolarów rocznie. Lewis Hamilton w Ferrari i Charles Leclerc uzupełniają podium najlepiej opłacanych kierowców.
Szacunkowe zarobki całej stawki pokazują ogromną przepaść między czołówką a debiutantami, którzy rozpoczynają karierę od 1 mln dolarów.
F1 w 2025 to nie tylko sport, ale również biznes wart miliardy dolarów, gdzie kierowcy F1 zarabiają kwoty porównywalne z największymi gwiazdami światowego sportu.
Bonusy, kontrakty sponsorskie i wynagrodzenia z zespołów sprawiają, że Formuła 1 pozostaje jedną z najbardziej lukratywnych profesji sportowych na świecie.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy kierowcy F1 płacą podatki od swoich zarobków?
Kierowcy F1 płacą podatki zgodnie z prawem kraju, w którym mają rezydencję podatkową. Wielu z nich wybiera Monako, Szwajcarię lub inne kraje z korzystnym systemem podatkowym, co pozwala im zachować większą część zarobków.
Jakie są najwyższe zarobki w historii F1?
Michael Schumacher jest uważany za najlepiej opłacanego kierowcy w historii F1, z szacunkowymi zarobkami przekraczającymi 1 miliard dolarów w całej karierze. W szczytowym okresie zarabiał około 100 milionów dolarów rocznie.
Czy kierowcy otrzymują pieniądze za punkty w mistrzostwach?
Tak, większość kontraktów zawiera bonusy za zdobyte punkty, miejsca na podium i zwycięstwa. Niektórzy kierowcy otrzymują również premie za pozycję w końcowym mistrzostwie kierowców.
Jak długo trwają kontrakty kierowców F1?
Kontrakty zazwyczaj trwają od 1 do 5 lat. Najdłuższym aktualnym kontraktem jest umowa Verstappena z Red Bull do 2028 roku. Niektórzy kierowcy mają również klauzule wyjścia lub opcje przedłużenia.
Czy zespoły mogą zwolnić kierowcę w trakcie sezonu?
Tak, ale wiąże się to z wypłaceniem odszkodowania. Przykładem jest zwolnienie Sergio Pereza z Red Bull Racing w grudniu 2024 roku, mimo obowiązującego kontraktu do 2026 roku.
Czy koszty podróży i zakwaterowania są pokrywane przez zespoły?
Tak, zespoły pokrywają wszystkie koszty związane z podróżami, zakwaterowaniem i wyżywieniem podczas weekendów wyścigowych. Kierowcy otrzymują również dodatki na pokrycie kosztów treningu i przygotowań.